Les systèmes de conversion d’énergie sont considérés comme critiques pour réduire les émissions de CO2 sur la planète. Dans la plupart des applications, deux défis majeurs se posent :
• Augmenter les rendements énergétiques en augmentant la fréquence de commutation des nouveaux semi-conducteurs tels que le SiC (carbure de silicium) ou le GaN (nitrure de gallium)
• Réduire la masse et le volume des systèmes pour économiser les matières premières et l’énergie
Ces systèmes d’électronique de puissance doivent fonctionner dans des environnements difficiles du point de vue électromagnétique et thermique. De plus, ils introduisent des perturbations lors des commutations qui dépendent fortement de l’agencement des composants et des méthodes de packaging (l’objectif est donc de minimiser les résistances électriques et thermiques ainsi que les inductances parasites liées aux interconnexions). Le packaging comprendra les composants actifs avec leurs circuits de commande, appelés « modules de puissance intelligents ». C'est pourquoi ce projet V2xGaN vise à développer un module de puissance à base de GaN pour les applications V2X (vehicle to everything)