- Organisation de la sûreté-criticité en France.
- Phénomènes physiques et éléments de neutronique permettant de comprendre un accident de criticité.
- Les paramètres de criticité et les courbes critiques.
- Les normes de criticité, le guide Maubert, les fiches guides et les outils mis à disposition.
- Les moyens de détection existants.
- La gestion de crise.
- Accident de criticité de Tokaï Mura.
- Codes de calcul : données d'entrée et de sortie, domaines de validité et contraintes d'utilisation.
- Analyse d'une note de calcul.
- Les principes de la défense en profondeur et plan type d'une analyse de sûreté.
- Les caractéristiques d'un accident de criticité.
- Application de la défense en profondeur à des accidents de criticité.
- Les prémices de la démarche d'analyse de sûreté appliquée au transport de matières fissiles.
- Les principales réglementations de transport de matières fissiles.
- Étude de criticité d'un colis de transport.
- Sensibilisation du personnel d'exploitation concerné au risque de criticité.

Pas de pré-requis nécessaire. Une formation de base en physique nucléaire est toutefois souhaitable.

Ce stage fait partie du cycle de formation CEA des ingénieurs qualifiés en criticité (IQC).

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