Post Doctorats

Development d'électrolytes innovants pour les batteries Na-ion à forte puissance

Chimie physique et électrochimie Physique de l’état condensé, chimie et nanosciences

Postdoc Contrôle Avancé Tolérant aux Défauts pour l'Amélioration de la Durabilité des Piles à Combustible

Développement de cellules Potassium-ion performantes et respectueuses de l'environnement

Chimie Physique de l’état condensé, chimie et nanosciences Physique du solide, surfaces et interfaces

Etude de la performance et du vieillissement de batterie lithium ion operando par mesures multi-instrumentée externes

Défis technologiques Instrumentation Sciences pour l’ingénieur Stockage électrochimique d’énergie dont les batteries pour la transition énergétique

Simulations massivement parallèles de piles à hydrogène PEM

Défis technologiques Simulation numérique Solutions avancées pour l’hydrogène et les piles à combustible pour la transition énergétique

Développement de capteur optique in-situ et operando appliqué aux batteries Li-ion

Chimie physique et électrochimie Optique - Optique laser - Optique appliquée Physique de l’état condensé, chimie et nanosciences Sciences pour l’ingénieur

Simulation des phénomènes de noyage dans les PEMFC

Défis technologiques Energie, thermique, combustion, écoulements Sciences pour l’ingénieur Solutions avancées pour l’hydrogène et les piles à combustible pour la transition énergétique

Purification de l’hydrogène issu d’un reformeur par un dispositif électrochimique

Energie, thermique, combustion, écoulements Matériaux et applications Sciences pour l’ingénieur

Modélisation Multi-échelle des mécanismes de dégradation des polymères électrolytes dans le Piles à Combustible

Mathématiques - Analyse numérique - Simulation Sciences pour l’ingénieur

Membranes conductrices protoniques à base de réseaux interpénétrés de polymères pour piles à combustible

Chimie physique et électrochimie Matériaux et applications Physique de l’état condensé, chimie et nanosciences Sciences pour l’ingénieur